汽车超级读本-3-第113章
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摄影师小邢有半仙之体。下午他赶着给我们几位女士算命。无论我们怎么质疑他的“资质”，他都能在摇头晃脑的同时保持严肃的表情。让我想起拉萨街头的相士，没有客人的时候就抓紧时间看相书“学习”，客人一来马上变得头头是道。
一旁的扎西大哥实在看不过眼，决定施展类似的本领，免得小邢再胡说八道。相比之下，我们当然觉得他更可信些，纷纷伸出手到他面前。
很快我就愿意相信扎西大哥真的可以看人的命运。他果断地说我有很好的事业线，可以达成自己想做的事情，就是说我的环球旅行计划一定可以实现。我也相信一定会实现，到时一定要再从林芝走过。
“不过，”我突然换了个思路，“要是我从现在开始不想环球旅行的事情，只想挣钱能成功吗？”扎西大哥愣了一下，说：“你要钱干什么呢？”“为了环球旅行。”我飞快地转着脑子，只搜索出这个结果。
在更多地想环球旅行之前，我先要完成一次徒步旅行：明天，我们要去爬南伊沟。鉴于每次有上下坡的徒步旅行中我总是拖大家后腿的一个，这次我对自己同样没有信心。
南伊沟是几年前奇正集团买下的一片藏药保护区。买下之后才发现这里原来就是藏医始祖宇妥·元丹贡布讲学和写作《四部医点》的地方。按照一位藏医泰斗的指点，他们在南伊沟的山顶找到了宇妥·元丹贡布当年教学的山洞。那里，就是我们明天旅行的目的地。
一早起来小邢就宣布偶然风寒，要和去县上办事的扎西大哥一起走，看病。我们笑他临阵脱逃，他并不以为然。几位藏医老师的脚力很好，他们和向导先行；同样认路的小侯留下来给我和红姐带路。见我走得吃力，小侯在树林中找到一根木棍给我当拐杖。
如果我有足够的力气和肺活量，会100次停下来，对着不远处的雪山高喊：南伊沟太美了。可步履艰难，这样的赞美只能留在心中；直到看见一丛丛茁壮的黄牡丹，在雪峰下傲放。据说现存的野生黄牡丹只在南伊沟有一万多株，人工培植成功是奇正的科技人员经过多年试验取得的，因为黄牡丹的种子要三年才发芽。
小侯认得不少地上的花草。他说出来的，都是藏药的名字，能治那些病。这是个好学的年轻人，遇到拿不准的小植株，就会刨出根部来辨认，而后再原样埋好。这样边教我们辨认着奇花异草，边缓缓上行，走到原始森林最茂密的部分。我早已呼哧带喘，不停地问还有多远？每次小侯都说：“不远了，就在上面，看到那些竹子了吗？那儿就是。”每次我仰头张望，都看不到竹子。
那是些弱竹，刚好挡住山洞的洞口。奇正当年找到此洞后，请了工匠在洞壁上刻出了宇妥·元丹贡布的画像。早前上来的三位藏医老师，正在画像前颂经做功课。我不待呼吸均匀，便拿个小瓶去接山泉水喝。传说此洞中有108眼山泉，能治108种病症。
本着笨鸟先飞的原则，歇了一会儿我就要求下撤。正在点桑炉的小侯听说，胡乱吃了点儿干粮，护送我们下山。准确地说是护送我，红姐可是爬山高手。
不及走下第一个10米，我的两条腿就开始颤抖。尽管小侯给了两根“拐杖”，我还是迈不出坚实的步子。有一段路，甚至要靠小侯来支撑身体的重量。
这样走不是办法。我坐在一棵倒掉的大树上喘气，恨自己不争气的腿。这时小侯唱起了歌。也许是歌声分散了注意力，我竟能自己撑着“双拐”向下走了。前晚的联欢会上小侯的表演很少，想不到他的歌声也颇有韵律。我于是要求他一首首地唱下去。
“我再唱一首《相聚在林芝》吧。”唱过我们的点播歌曲后，小侯说出首我们没听说过的歌名。
小侯的歌声在原始森林中回荡，他有时会把对歌词稍加修改：“让我们相聚在南伊沟，共唱一曲扎西德勒……”。我的步伐，在他的歌声中变得轻盈起来。
办事回来的扎西大哥在山下等我们。他已经拣了一大兜饮料瓶扔在车上。仙境一样的南伊沟，也会有尘间的烦恼，污染就是最大的问题。米林县要大力发展旅游业，待到机场建成之后，蜂拥而至的游人恐要踏平南伊沟。这正是扎西大哥的忧虑所在。奇正只买下了南伊沟的藏药保护权，却不能阻止游人的到来。
这天傍晚，我们离开基地返回林芝。仅仅两天，机场路上似乎又有不同。通往喇嘛岭的岔路口已经压平。这就是建设的速度。也许下一次，我可以做飞机来到林芝；也许再过几年，我将无法在这里找到世外桃源；也许我们能找出一条中庸之道，在发展和保护中寻求平衡。
廖佳驾派力奥走遍中国行迹……春天的颜色
儿歌里唱春天是绿色的，似乎我们从未怀疑过这一点。
然而寻着春天的脚步一路南行，忽然发现春天原来是黄色的。仔细想想，真的就是黄色的，这一路上看到的油菜田，还有看不见的西北的沙尘暴，不都是黄色的吗？
走遍中国的旅行比最初的计划拖延的很久。小年那天从南京返回北京时，还有西藏、新疆、重庆、宁夏、陕西五个省区尚未走到。
再次出发的时间初步定于2月底，原因是不想错过云南罗平的油菜花旅游节。然而丽江和中甸不断传来要我“再等等”的口信，今年的天气有点儿怪，上面一直在下雪。大雪封山，4月中旬以前根本不可能从滇藏线上去。
出发的时间一拖再拖，以至于人生出惰性来，到了选定的吉日3月26日，竟放任自己蒙头大睡了一天，任由满载的花小派不满地等在小区的停车场里。
3月27日，不慌不忙地在王维、文风的唱和声中拐上京石高速，今天的目的地是洛阳。走过很多次的路，不得不再走。
车过郑州黄河大桥，开罗高速的路口的拐弯处，几株盛开的油菜花立时令眼前一亮，为这天浑浑噩噩的旅行抹上一笔重彩。出发之前，我就期待着路上会有其他地方、比如两湖地区的油菜田可以弥补罗平的遗憾。不想刚过黄河这耀眼的黄色便伴着夕阳，令我记起久违的旅行的快乐来。岚，我在洛阳的大学同班同学后来说，这个季节，可不是一路下去都是油菜田。
1999年秋天，我曾从洛阳南下，当时走的是洛宁、卢氏，不料209国道在卢氏以南成为断头路，只得向东取道邓州、襄樊到湖北房县重上G209。岚几经打听，告诉我如今豫鄂西线的连接已经通畅。我决定从向南经栾川、西峡、淅川进入湖北，淅川之后，就走G209。
栾川是洛阳市最偏远的山区县，处于伏牛山深处。这里，人们告诉我到西峡正在修路，以花小派的底盘来看，悬。
不信3年半之后这边的路还走不通！我不服气，扬鞭向南，30多公里后不得不掉头。虚心向当地人请教，被告知可向东到南召县转去淅川。伏牛山的春色撩人，有油菜花夹道欢迎，在山里走上三四百公里，怎么说也是幸事。
太阳下山时，离南召县还有几十公里。一段相对开阔的山谷中，远方的天际中，耸立着一尊巨佛。没听说过这一带有大佛呀？我以为自己眼花了，转过几个山弯，不假，就是立在半空的大佛，隐约间还能看到莲花下的脚手架和一座辉煌庙宇的琉璃瓦顶。伏牛山中有不少基督教教堂，莫不是这一带的居民笃信佛教？行至近前，问一位学生模样的女孩子，答曰此佛去年开建，不是本地人凑钱，而是有人投资，要人来参观的。
原来如此。
3月29日，一早起来就碰到了大麻烦：南阳地区所有的加油站都只有加乙醇的汽油。我叫苦不迭，昨天在洛阳就碰到类似的情况。岚告诉我河南郑州、洛阳等地正在进行乙醇汽油的试点，93号和90号汽油中加了10％的乙醇，据说是为了环保的需要。加乙醇汽油前要求清洗油箱，否则有堵塞油路的危险。昨天在洛阳还可以加到不掺乙醇的97号汽油，而在南阳地区这些县城中，可就没有那么幸运了。
找遍了所有的加油站未果，我只得加了“E93号”汽油。加油站的姑娘们非常热情，告诉我3万公里内的油箱一般没事。可花小派已经跑了4万5，经常还是有什么喝什么，难保肚子里没有杂志。惴惴不安地开了几十公里，一切正常，终于舒一口气了。
从淅川到丹江桥，我享受着自己的油菜花旅游节。和G209在丹江桥头汇合，几公里后，便是湖北。
曾经认为G209是中部最美的公路。但有了东部几条公路的经验，现在什么也不敢肯定。
G209没有让我失望，它甚至变得更好了。从房县到神农架的路面应该是去年新铺的，柏油黑黑的颜色十分养眼。如此平坦的路面，波切利可以放声歌唱。但是不久停下来拍照的时候，神农峡谷中婉转低回的百鸟鸣叫，证明了它们的歌声，才是世间最美妙动人的嗓音。于是开着车窗，让风声、鸟声、车轮声一路相随。
新修的柏油路通到白沙河，直行是到宜昌的油路，右转为G209到巴东的72公里土路，和3年半前一样。
右转去巴东，只因为巴东离下一站更近一些。过去的经验告诉我这条路上的山林都被开垦成了耕地，风光远不如神农架。然而错了，如果你有机会在相同的季节在这一带旅行，一定要选择白沙河…巴东一线，春天里，盛开的油菜花、桃花、梨花将它装扮为长达72公里的画廊。
晚上6点一刻，赶上过长江的末班渡轮。应该是最笠淮卧谡飧雎胪饭耍抗こ绦钏螅投睦舷爻蔷鸵兔涣恕Ｍ砩隙俗湃忍烂妫驹谧约何挥谛孪爻且泼癖龉？培训中心）的窗前，向长江望去，可以看到已经耸立起来的桥墩。
以后这儿会有一座长江大桥。
廖佳驾派力奥走遍中国行迹……徽州憾行
赣、皖两省的省界，解放后多次在婺源南北游移，使得和皖南一样本属徽州的婺源县，最终被划归江西省。但婺源人的口音中，仍是皖南的调调，全无江西老表的音律。你若问婺源人，多半会说愿归安徽，理由吗，除了千百年一脉相承的渊源，还有不少实际利益。其中之一，就是公路。安徽通柏油路的乡村很多，可惜只通到省界，婺源这边，就还只有沙石土路，有点地方甚至没通公路。
近年因为发展旅游业，婺源的主要公路（景德镇经婺源到屯溪的公路）修得不错，但通乡公路，还以土路居多。从理坑颠簸而下，回到清华镇，才重返柏油路。今天我们要到屯溪，公路正好将婺源已经开发的几个村镇串连起来。
我们先到了李坑——婺源开发最早的旅游点。春节临近，这里显得相当冷清。街上卖歙砚、花板的店铺虽也开了不少，却不热闹，倒更显出快过年的温馨来。李坑满街摆着晾晒年糕片的大笸箩。这里的年糕是金黄色的，远看甚是诱人，一旦凑近，便看见一个个灰色的麻点儿。由于对江西农村的卫生状况甚为不满以及流坑霉豆腐霉鱼等地方美食，我毫不犹豫地断言那是霉点儿。孙夫人则摇头说该是芝麻。我不信，凑过去看时，竟真的是芝麻。
李坑的味道，和昨天的理坑全然不同，不仅因为这里已经开发，还有那条从村中淌过的小河，正好倒映出两岸老屋子的魅影来。女�
