小市民的奋斗-第812章
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愤极的司马在签字同意陆徵祥签定的三份条约时，仅只能通过拆断手间的钢笔泄愤，最后恨恨轻吼道，这是自己签字同意的第一次“不平等条约”，但为了将来的一切，自己却不得不同意这一份“不平等条约”。
中国自清末开始派遣驻外使节，用“头等出使大臣”、“二等出使大臣”名义，光绪三十四年，清廷定使臣为二品专官，即“二等出使大臣”，亦即公使。共和时期，因共和中国国际地位低下，至今驻外使节均用公使名义，外国驻华使节也都称公使，
公使是由国家元首任命地，是国家元首派往驻在国的代表。公使抵达驻在国后，必须向驻在国地国家元首递交其国家元首签署的“介绍信”，也就是国书。国书内容非常简单，一是任命某某人为驻某国地“特命全权公使”，希望对方予以接待，并对其工作给予信任和帮助，二是召回前任大使。驻在国国家元首接受新大使的国书，意味着新公使可以开始代表其国家元首在驻在国开展工作。
递交国书相对是一件非常隆重地外交事物。
共和１１2月１8日，１2时，外交部派出的两辆335车和四辆摩托车抵达日本驻华使馆，外交派来了随行礼宾官前来接街日本新任驻华公使小幡西吉，这是自共和九年，因中日关系紧张，两国撤使后，日本公使再一次返回西北。
出于外交礼节外交部派来的335型轿车车头前分别悬挂有日本的膏药旗。摩托车沿路开道，车前的膏药旗迎风招展，街上的行人听到警车抑扬顿挫的喇叭声，都好奇地回过头来看这个车队，更多的人都指着那面膏药旗似乎是在说着什么，即便是老人也认出了这是日本的国旗。“支那人！”
坐在舒适的335车内的小幡西吉眉间扬着些许骄色，另一方面感到重任在肩。自己在递交国书后，即会将与中国展开胶济铁路谈判。
伴着警车地喇叭声，总理府的大门敞开，车内径直驰入总理府的后院。在院子的柏油路上，穿着墨绿制服的仪仗队和军乐队早已在车队地右侧等候。
“小幡先生，在递交国书仪式完了之后，总理将与您交谈，您可以带一名助手参加。”
总理府的礼宾官的陈羡森在走下楼梯接待小幡时，跟在其身边轻声说道。小幡西吉点了点头，然后跟在侧前一人距离的礼宾官司身后，沿着一条狭
廊，朝着公使厅走去。
此时司马已经在几十秒前来到了公使厅，在过去，接受国书本应是作为国家元首大总统的权责，但是根据《府院权力法案》，总理府已经取得了接受国书的权力，毕竟外交事物系由国务院下设外交部负责。
尽管在内心看不起支那人，但因外交礼节，小幡西吉仍然恭敬的按照的礼宾官的指示，站在这个年青地中国总理的面前，小幡留意到眼前的这位中国总理，脸上并不带一丝礼节性的微笑，只是面色冷俊地看着自己。
“大日本帝国公使小幡西吉阁下！”身为礼宾官的陈羡森大声介绍道。
随后小幡西吉立即用熟练地中文说道。
“总理阁下，请接受大日本帝国天皇陛下任命我为驻大支那共和国特命在全权公使的国书！”
话音未落，小幡西吉立即以九十度的鞠躬同时双手奉上国书，但出乎小幡西吉意料的是，面前的支那总理竟然久久未接自己的国书，于是便轻抬双目朝其看去。
“大支那共和国！”
原本强令自己露出些许笑容地准备接受国书的司马在听到这个词地时候，先是一愣，随即本就因“赎回胶济铁路”一事，一直强压着怒意的司马再也无法控制自己地怒火，原本已经伸出的双手随即收回，同时怒视着眼前地的小幡西吉，一时久久不能言语。
“支那！”这个名词对于任何一个国人而言都意味着侮辱，司马没想到日本人竟然在递交国书时，亦称呼共和中华为***什么“大支那共和国”，实在是孰可忍孰不可忍。
此时的司马并不知道，实际上早在八年前，即共和二年7月日本政府明文规定：今后不论中国的国号如何变化，日本将均以“支那”称呼中国，即便是在递交国书时，亦称中国为大支那共和国。
微抬双目的小幡西吉在看到面前的支那总理司马眼中流露出的怒火不禁有些诧异，而一旁的记者和总理府的礼宾官同样用诧异的目光看着面色铁青，双目中带着几欲杀人之意的总理，显然他们都没有想到总理此时竟然会如此“失态”。
“呼……呼……”
记者们手中的闪光灯闪烁的白光不断的在公使厅内亮起，对于被获准进入公使厅采访的记者而言，他们显然没有想到会发生这一幕，这将是一个大新闻。
“呼……”
深知此时并不能意气用事的司马深呼了一口气，强令自己冷静下来后，看着依然以九十度鞠躬双手奉着国书的小幡西吉。
“小幡公使！鉴于贵国以“支那一词”称呼中国，我认为“支那”一词意义极不明显，与现在之中国毫无关系！从即日起，日本帝国今后称呼共和中国，英文必须写NinlReublifCin，中文须写共和中华。若日方公文使用“支那”之类的文字，中国外交部可断绝拒绝接受！如贵方不对国书进行更改，我将拒绝接受的贵国递交国书！礼宾官！请送日本帝国公使阁下返回公使馆！”
强压着心中怒火的司马几是咬牙切齿般的说出这几句话来，话音一落，司马便抚袖而去，只留下公使厅内被惊呆的小幡西吉以及各国的记者，显然他们都没有想到司马会在如此正式的场给日本新任公使一个“下马威”，拒接国书！
就在众人诧异时，在公使厅内的响起了数名中国记者的掌声，而小幡西吉在直起腰时尽管面带怒色，但却显得有些手足无措，一时不知如何是好，小幡西吉显然没想到自己竟然会遭受此等“侮辱”。
“公使阁下！请！”
走前来地陈羡森但出右手对呆滞不知应做何反应的小幡西吉说道。
半小时后，国务院即发出新闻通告，再一次重复了司马对小幡的讲话，“若日方公文使用“支那”之类的文字，中国外交部可断绝拒绝接受！”。
尽管日本报纸将“拒接国书事件”称为司马对日本帝国的地侮辱，日本政府在提出抗议要求道歉的同时。第二天上午，小幡西吉再一次带来了已经做出更改国书，果然将“支那”改为中国。
时间即将迈进共和十一年的门槛时，从蒙古高源刮来的寒风裹着漫天黄尘和残枝败叶，沿长城根向南袭来，刮得西北城整天混混沌沌，飘散的大雪几乎是西北市唯一的景致。
与日本之间在东京的谈判结束之后，陆徵祥返回国内后尽管遭到了国内舆论的指责，但却同样得到的总理在私下的慰问，陆徵祥明白总理地难处，在西北市外司马一处私人庄园内稍微休息几日以避开风头后，陆徵祥再一次回到了谈判桌上。
在庄园时陆徵祥利用闲暇为最后了断铁路谈判着手作着最后的准备，除了会同交通部、农商部的专家对胶济铁路以及沿线企业和青岛德资企业进行最后的评估外，陆徵祥所得到地来自总理办公室的叮嘱，就是让其全力盯在胶济铁路地最后一役上，务必在日军撤军期限前达成协议，以免日军寻找借口推迟撤退。
总理办公室之所以如此督促，实际上是因为海军北洋舰队已经选择了将青岛与胶州湾做为北洋舰队母港，南洋舰队已经选择了三都澳作为主泊港，北洋舰队自然不愿落于南洋之后，更何况相比于葫芦岛，胶州湾无论是地理或是自然环境都更适合充当大舰队母港，更重要的是其系北方最优良的不冻港。
正在陆徵祥在调整心情后，准备为胶济铁路作下一步打算的时候，日本外交部派至西北市的谈判团团长小幡一朗提出的胶济铁路偿价，狮口大开，把满怀信心地陆徵祥一棍子打懵。
“在两国的签字地《解决山东悬案条约》上，胶济铁路“偿还之现值实价内系53406141~金马克，即为德人遗下该项产业一部分之估价，或其同价并加日本管理期内对于该路永久增修实费之数，减去相当折旧。这是我们赎买胶济铁路的“底价”。江工，铁路部门给出地这个“底价”是怎么来的呢？”
陆徵
道眼前地江华强，作为国内铁路权威的江华强是交核胶济铁路造价的负责人，自己去东京谈判时，所拿的正是这个底价，而日本人在原则上亦接受了这个底价，但是现在日本人提出的新价，显然让陆徵祥无法接受。
“……据德华铁路公司共和元年经营胶济铁路的借贷对照表，资产项下的铁路设备价值6000万金马克，贮存材料１１金马克，其它尚余１万金马克，合计6120万金马克，但其中不包括铁路存款及矿山财产。交通部给出的价格正是以此为基准。”
江华强从文件包中取出一份德华公司借贷对照表一一汇报道。并不直接参加谈判的的江华强并不知道为什么外交部会紧急约见自己，甚至于空军还派出专机将自己从陕西的铁路工程工地上接回西北。
江华强的回答让陆徵祥眉头一皱，日本人显然想在胶济铁路的赎回上狠狠的敲诈中国一笔，其中着重点就是那个所谓的“永久增修”。
在日本谈判团开列一长串经营胶济铁路七年间新增设备的偿价，总计5218万日元！其中土地价值１21１万日元，房产价值582万日元，工程估价576万日元，机械设备估价453万日元，机车车辆价值2122万日元，以及工厂厂房、材料、修复费、备用材料等等……甚至连沿线学校都开价索偿51１万日元，这个报价比新建这些沿线学校高出几倍之多！
在西北饭店的三楼会议室内，作为中方谈判团团长的陆徵祥向眼前的日本谈判团逐数列自己掌握地数据，以用来反驳他们提出的这份天价清单。
“小幡特使，根据德华铁路公司借贷对照表，相信你已经收到了借贷对照表……”
小幡只是随意的看了一下收到的日文版本的借贷对照表，仅只看了一眼，就将其合了起来，这对借款对照表并不是帝国可能会接受地。
“陆次长，在铁路偿价帝国政府绝不会作出任何让步，但为不使谈判陷入僵局，在个别谈判项目上身为代表团团长的我多少还做得了主，但铁路偿价并不是我说了不算，目前的价格是由东京方面制定的，哪怕让出一日元，都必须请示东京。”
小幡的回答让陆徵祥听着有些耳熟。
在先前的谈判公产偿价时，小幡他自己缩水缩到１１C，他说这样的跳水价如果放在铁路偿价上一点考虑的余地都没有，在谈判盐田赎金时，他又搬出铁路来压迫自己。
“除非中方在铁路偿价上完全答应日本的要求，否则盐田的赎金分文不能少。”
铁路偿价这个大项，此时已经成了秤杆上地定盘星，小幡一推一拉动辄拿它来说事。然而在压迫自己一退再退之后，铁路偿价一朝摆上桌面，小幡现在又说丝毫动不得。
对于日本方面提交的偿价单，明白其间所包含的水分的陆徵祥示做任何表态。
“小幡特使，关于偿价单交给陆某需要交由国会铁路委员会以及相关部门进行审议。请恕我暂时不能给你答复！”
在小由幡未做出实质性地让步之前，陆徵祥绝对�
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