风骚重生传-第2973章
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过来也是要时间啊，这时间就是金钱啊！
万一咱们这第二台车那又撞墙了，这第三台车能不能够拍摄成功呢？还是说如果第二台万一出事儿了，咱们这边直接就让程龙打电话给三菱。让他们弄车过来？还是说现在咱们就以防万一的直接让程龙打电话？这些细节方面的事儿，那都是贾鸿渐要提前进行考虑的。咱是导演，同时也是制片人。而制片人呢那就是这么一个电影项目的项目经理，作为项目经理。咱们怎么可能不未雨绸缪的来思考这些整体方面的风险和需求的事儿？作为一个导演，只用想着怎么把电影拍好看就算了。
但是作为制片人还是要考虑片子好看的同时怎么才能更挣钱，同时也要考虑怎么在保证大致的质量不下降的情况下来压低成本！而这么一种时间方面的统筹规划和提前管理，不就是这么一种压低成本的好办法么？毕竟三菱到时候车子晚来一天，那就是一天各种费用刷刷刷出去啊！贾鸿渐虽然对于建这种大楼的“模型”很舍得掏钱，但是不代表咱们在一个地方舍得花钱了。就要在各种地方都要舍得花钱。如果这么东一榔头西一棒槌的到处花钱，那最后就不是增加几百万美元的成本了，而是搞不好就几千万甚至上亿的额外成本了，而且单位还是美元！
思考了一阵之后，贾鸿渐还是准备等一等，看看这第二辆车飞的结果再说。很快，周围的一切都就绪了，大家都在等着贾鸿渐发号施令。看了看大家，贾鸿渐点了点头。他这一点头，剧务直接就拿着高音喇叭那就对楼下的各种工作人员喊各就各位了，随着贾鸿渐的一声“ACTION”，各种机位的摄影机那都开始了正式拍摄，都紧盯着“华夏高科大楼”中贾鸿渐他们所在的楼层。而此时这楼层里面的贾鸿渐他们，则是满耳朵听到的都是第二辆三菱EVO引擎的轰鸣声，然后只听着“吱吱吱”一阵轮胎和地面摩擦的声音之后，这车子一下子就从楼层那边冲到了这边，经过了贾鸿渐他们面前不远处之后，一眨眼的功夫瞬间就“哐！”的冲破了这边新补上的玻璃幕墙，然后很快就不见了！
在这么一个时候，车子当然是在一边往下降一边往前飞。在室外的摄影机的拍摄镜头当中，这车子那是画了一道优美的弧线的冲着金茂大厦飞去。在这空中的时候，车子并没有像是上一次一样的头下脚上，而是飞的基本还是一种在空中平衡的姿态。说起来也奇怪，这车子速度在“华夏高科大楼”内，那都加速到了百公里每小时了，冲出了大楼之后飞到另外的大楼之间五六十米的距离，按照科学来说，应该是滞空两秒钟左右。这两秒钟在平时看来那是快的很，甚至对于有些人来说，那都是类似“一眨眼”就过的速度。可是在此时室外的一群工作人员看来，这两秒钟的速度那真是慢的跟慢动作似的！
在他们的眼里，这车子冲出了贾鸿渐他们那边的大楼之后，那在空中好像是慢慢悠悠的在飘着，弄的像是摄影师啊以及各种工作人员顿时都觉得“擦怎么这么久了这车还没飞到地方”的感觉了！没错，在注意力不集中在这方面的时候，两秒钟那真是非常非常的快，而当注意力就集中在这方面的时候，那两秒钟就很漫长了！在这么一个漫长的过程中，这车子就是一点点的接近了“金茂大厦”，然后就在多少人瞪大了眼睛的关注之下，这车子“砰”的一声就跟“金茂大厦”的外墙接触了！
顿时这接触面附近的玻璃幕墙那都是哗啦哗啦的碎了并且往下掉落，而这车子呢？这次好像并没有撞到楼板，而是真的就一眨眼飞进了楼里了！当时一看到这场景，那些工作人员差点忍不住就要欢呼了！而此时贾鸿渐他们也从程龙他们那边遥控的监视画面上面看到了这车子飞跃成功了，所以在贾鸿渐这边一喊“CUT”了之后，顿时就是一片欢腾啊！这飞车特技终于拍摄成功了，本来贾鸿渐觉得这次特别顺利，但是真的当大家到了对面金茂大厦里面去回收车子的时候，才惊讶的发现这车子其实进去的过程并不是那么的“顺利”！
首先来说这车子速度很快的时候冲到了半空中，首先在百公里时速的时候那就先跟“华夏高科”这边的玻璃幕墙先相撞，实际上这么一个时候EVO的外壳已经有一些损坏了，再等到撞到对面大楼外墙的时候，那更是让车头都有点变形了！哪怕是那么短时间的碰撞，这也让钢铁都受不了啊！而另外一方面，貌似车子“降落”到了“金茂大厦”的时候，并不是完全平稳的四轮同时落地的，而是前两个轮子先落地，然后底盘落地，接着后轮才靠着冲劲和惯性一下子也上了楼层了，本来那后轮可是还在外面的！也就是因为这么一个降落的状况，导致车子的底盘和后轮都变形了！从这么一个角度来说，那还真是惊险啊！真是很可能就因为一阵风这辆车就没办法落进楼层了！（未完待续。）
第三千六百五六章 内部镜头
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说真的，这么看起来的话，贾鸿渐他们运气真心好啊！按照这第二辆车子损坏的样子来说，那真心偏差一点可能就导致这车子撞坏进不来了！到时候就一个好的第三部车子可以做实验了，为了以防万一只能临时打电话给人家三菱的人让人家准备车子送过来了。咱这运气真心可以说不错了吧？那是必须的！这边的这么一个特技做好了之后，那接下来要拍的就是“车子内部”的视角了。没错，这么一个特技的场景呢，那要拍起来的话肯定还要拍一下小房子等人坐在车子里面“驾驶”的镜头啊！
这驾驶的镜头给观众看起来，那肯定感觉像是一边车子在特技的时候同时拍的，但是问题就在于这场景咱肯定不能这么拍。哪怕程龙自己的电影也不可能这么拍！真的是要程龙自己要做飞车特技，还要一边跑一边拍，那也是要在车子前面架上一个摄影机的，而这样一来拍摄车子跑的时候不是就能拍到车子前面的摄像机了？这样不就穿帮了？所以哪怕这么拍那也是要拍两次的，一次是车子单独跑的镜头，另外一次是专门拍摄车子跑的时候车内人的反应以及表情什么的。这么一种拍法可以说最多也就是让拍摄车内驾驶者的表情和反应等等更加的真实，毕竟这是真的驾驶过程中的反应。不过贾鸿渐他们毕竟不能这么拍，因为他们这么一个特技那真是风险太大太危险了，所以只可能用这么一种拍法。
具体说来，那也就是让演员们在车子里面演，然后通过电脑合成等等方式，把一些景色给弄到了这车子的外面，让观众看起来就像是真的在车子引擎盖上往里面拍摄一样，这就很牛逼了。当然了，还要在拍摄一下什么车内什么其他人的表情之类的。比如说像是坐在车后座里面被强制带入了第三层梦境里面的那小房子。要这么拍的话，那显然不是说一次就能拍成功的。因为车子里面空间就这么小，这三菱EVO本来就不是设计出来给电影公司拍电影用的，所以车内空间怎么可能够放得下那么多的摄影机？
别的不说。就是这车里面怎么都要坐上五个人吧？本来诺兰写的剧本里面，这主角的团队那就是4个人，加上跟进来检查的日本人，那就一共5个人了，第一层梦境里面留一个用来“踢”大家。让大家能够从第二层梦境里面返回到第一层梦境的人，那么进入第二层梦境的就是4个人，而这4个人还是主角他们的团队，还要加上继续被带到第三层梦境的小房子，这就是一共五个人，就要把车子坐的满满的。这样的情况下，怎么拍摄后座人的表情和各种反应？前排的副驾驶位置坐着人，头顶空间绝对不够塞下一个摄影机的啊！就算是把车顶给拆个洞，这拍摄角度也不行了啊！而且这在拍摄到副驾驶位置的人的时候，明显就会穿帮。明显就会让观众感觉到不对！所以实际上这么一个拍摄车里面人反应和表情的镜头，那实际上也是要拍摄两遍的！
有时候拍电影就是这么的繁琐，跟世上很多其他的工作一样——可能在消费者或者客户看起来就是很简单很直接的事儿，但是在厂商那边要制作的话，真是要来来回回好几遍的弄的！电影这么一个东西就是这样，很多镜头剪辑出来之后，那就是一秒钟一变或者两秒钟就过去了，可能都不会给观众留下来什么深刻的印象，但是问题就在于这么一个镜头那本身可能要花费好几遍的时间去拍摄，甚至碰到了带有NG的。那可能几个小时折腾在里面都是正常的！这时间投入和最后的结果，那比例真心是非常非常的夸张！这也是为什么通常90分钟的电影最后拍出来的胶片都要长达三千米的原因，因为就是拍了很多遍很多角度，这才能够剪辑出来精华啊！
而且这么一种“回报小”“投入大”的拍摄还不能省略掉。因为电影这么一个东西。也是有所谓的客观规律的，在一个事儿发生了之后，比如说车子从这边的大楼玻璃幕墙里面冲出来，凌空冲向几十米外的大楼幕墙，这就不可能只拍车子的外景，除非车子里面只有一个驾驶员！稍微有点追求的导演。在车子里面人多的时候，怎么都会给里面的人物一个表情以及动作的交代的。比如说像是胆子比较小的角色，可能在车子飞出来之后那就要惊恐的双手遮掩在头前面做下意识保护头部的动作，然后嘴上还要尖叫什么的。同时可能负责开车的这么一个人就要耍酷的表情一点都不怕，这些都是要交代的！虽然说做了效果并不会怎么怎么让电影一下子就增色很多，但是不拍就会给观众们感觉少了一些什么！毕竟电影这么一个东西出现了也差不多一百年了，这观众们看电影多了，都有了经验了。虽然他们不知道怎么拍可能才是对的，但是不按照规律拍他们一下子就能感觉少了什么！
所以到了最后，这么一种回报小，投入大的镜头，那还是不得不拍摄的！还好贾鸿渐他们手头还是有第三辆三菱EVO的，有这么一辆车在，咱们就能以最快的速度来拍这么几个镜头，拍好了咱们这么一个特技的戏也算是完成了，整个电影也算是最后能够杀青了，不是么？当然了，要拍这么一个戏的话，光是靠着让演员们在车子里面来个“无实物表演”那是真心不可能的！什么叫无实物表演？说白了就是空演！比如说什么东西都没有，演员就要装着好像有这么一个东西一样的来演，这就是无实物表演。一个塑料桶一个碗，没有筷子没有面，这陈佩斯就是要表现出来从塑料桶里面盛面到碗里的这么一个动作，还要惟妙惟肖！这就是无实物表演！
这么一种无实物表演，可以说就是科班出身的演员的必修课和基本功，配合着电脑特效来做的话，那可以说其实是相当好的。因为本来电脑特效那就是无实物么！这不就能充分发挥演员的演技，让演员空演出来的表情和动作都是那么的真实那么的惟妙惟肖，配合着后期加工上去的环境啊等等特效，顿时就显得一切都那么真实了！可是在这么一组
