蒋四小姐-第832章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
“嗯，这倒也是，那好就这样吧。。。”
虽然没有点明，但是李逸帆知道，这基本就是答应下来的节奏了。
这下，自己算是可以彻底放心了，只要有王部长这样的人出面去和那九龙集团那边说一句，那边的人，肯定是不敢闹得太厉害，最后只能是乖乖的坐回到谈判桌前，来和自己慢慢谈。
而且王部长一句话，他们的条件肯定不敢像之前那么过分，肯定得可着自己来，到时候这幢别墅的钱，完全可以从九龙建设那边找回来。
张秘书被支走了，他要是够聪明的话，根本就不会在回来了，果然不一会儿张秘书打来电话，说家里有点事，他先回去了，不过会把司机留下来，送王部长回去。
王部长连连嗔怪了两声，这个张秘书，而这边厢李逸帆也听到了，连忙接过电话和张秘书说道，让司机也回去吧，到时候我这边送王部长回去，张秘书一听就知道，肯定接下来还有活动，于是就带着司机一起撤了。
王部长听到李逸帆这样一说，心里挺高兴，不过面上没表露出来。
李逸帆哪能不知道这个老色鬼的喜好，后世他被抓，其中有一条罪名，就是乱搞男女关系，据说光是在他们部门内部，被他潜规则过的女性就不在少数，而在外面，那就更不用说了。
都是被人花钱光明正大的请王部长来玩，自己这次请客，怎么能够把这么重要的环节给落下。
这个会馆，可是西山地区有名的销金窟，这边可是有很多有特色的会馆，而每个会馆都有着自己独到之处。
有的是以美食闻名的，而有的则是以什么高尔夫，或者温泉而著称的，而这家会馆，出名则是因为这里的美女，这一点可是很对这位王部长的胃口的。
所以这个环节，可绝对不能落下，吃完了饭，王部长还假装想回去，可是李逸帆哪能放他走，连忙说后面还有活动，都已经安排好了。
说完就交给王部长一个手牌，让会馆的领班带着王部长去潇洒去了，这里的消费模式可是相当高端正规的。
只要你手里有手牌，那么你就什么都不用干，只需要跟着领班，人家就会把一切都给你安排好了的。
想要去泡澡，人家就带你去澡堂子，洗完了三温暖，然后人家就会给你来个大选秀，大玻璃窗后面坐着无数的美女，任君挑选，选好了之后，就直接去高档炮楼潇洒去了。
而且整个过程都进行的非常保密，非常注重保护**，根本不怕被外人发现。。。
这也是这里出了名的特色服务，据说还是会馆的主人，在出国考察了一圈之后，总结了香江，澳港，东南亚一带的著名销金窟的特色，最后自己设定总结出来的一套特色服务，为的就是让大家玩的舒心，放心。
而李逸帆自己倒是没有跟过去，而王部长也没担心，这里的服务是一对一的，不用担心两边碰面的尴尬，另外一方面也是李逸帆自己对这方面的兴趣不大。
那边还有个刚包下来的高芳芳等着自己去宠幸呢，他哪有心思把精力花费在这些庸脂俗粉身上。
转身出了会馆，刷卡结账，看着那张十万块的账单，李逸帆不由得感叹了一声，还真特么便宜，这要是十年之后，就今天这阵仗，又是喝酒又是吃饭，最后还要洗三温暖，玩小姐，要是没有个六十万，根本就出不来。
站在门口，泊车小弟把车子开了过来，给了小弟一百元消费，上车就往外走，可是走到这个会馆庄园似地大铁门门口的时候，李逸帆看了一眼后视镜，神经不由得开始渐渐的绷紧了起来。
特么的，难道是仇家找上门了，后面居然有一辆车一直缀在自己的后面。
会馆的大门和酒店的大门设计的差不多，前面大玄关是开放式的，外面来的新车，都会停在那里把客人放下。
可是后面这辆车，路过了玄关的时候，根本就没放下人，等自己的车出了玄关之后，就一直跟在自己的后面，作为一名特勤，李逸帆不能不提高警惕。
这辈子虽然他也在胡月岩手下挂了号，但是平时对于他们的行动，真的掺乎的不多，而且就算他掺乎了几起行动，可是那帮行动里的目标，最后可都被他给搞死了，应该没多少人会或者记自己的仇的，那跟在后面的又是哪个？
1084。山路追击
西山区，这一片里京城的核心区域可不近，甚至可以说有些远。
原来的时候这里不过就是一片未开发的地区，只不过因为中枢首脑在西山区这边有几片度假别墅，这里才能够被人们所知道。
这两年随着国内经济的发展，和先富起来的一批人，对于生活质量和环境的高端需求，西山区这一片才重新又被开发了起来。
而在这一片最早被开发起来的，也就是这里成片成片的高档别墅区，和各种各样的会所。
说实话西山区这一片，自然环境还真是比京城的其他区域要好得多，群山环绕，有山有水，确实比较适合开发高端别墅和会所。
所以这一片最近几年就成了高端别墅和会所的兴建地，而且和市内的其他区域那种高密度的开发状况完全不同，这里绝对属于低密度开发，而且很是注重自然环境的保护。
因为对私密性保护的关注，所以这一片区域，平时除了那些有钱人之外，很少有人过来，道路环境也显得是非常的幽静。
在这样的道路环境下，被人盯上，一般是很难甩掉跟踪者的。
不过李逸帆老早就留意到了这个跟踪者，所以警惕性也很早就提升了起来，他一边开着车，一边留意着后面那辆车的动向。
这次李逸帆开过来的就是他的那辆路虎车，而后面一直跟着他的那辆车，则是一辆美国产的凯迪拉克豪华轿车。
这种车在这年头，德国车还没有全面进军大陆的时候。在国内那是属于绝对高端的品牌。能开这种车出来招摇的一般都是非富即贵。
而且看着那辆车那笨拙的跟踪技巧。李逸帆试探了几次之后，就判定了后面一直跟着他的这个绝对是个菜鸟，连最起码的保持距离，这样的跟踪常识都不知道。
他不由得很是好奇，后面这么大胆的跟着自己的到底是哪个？
想到这里，李逸帆决定不妨，找个地方和对方好好的‘交流，交流’。在往前走，就是一片环境非常幽暗的盘山路段，从这里出去才是靠近京城的平昌区。
而这段路上一般很少有车辆经过，尤其是在这个时间段，所以李逸帆绝对在这个路段上解决了这个麻烦。
眼看着就要进入那段路了，李逸帆猛的一脚油门，开始加速，而后面那辆车没想到，李逸帆这时候居然会突然加速，要知道。前面那段路，可是多弯的山路。而且照明条件不是很好，这家伙这时候居然大力的轰油门，难道他以为他是车王舒马赫呢吗？
不过后面那辆车，只不过迟疑了一下，马上就也跟着加大油门跟了上来，看来后面这家伙，对自己的驾驶技术也很有自信。
在这样的山路上，本来就不太适合路虎这样高大的越野车快速行驶的，比较贴地的小轿车，则是非常有优势。
作为1993年开始上市销售的凯迪拉克弗雷特伍德款轿车，曾经美国总统的专属座驾，尽管这是一款最新出的d…body系列车型，五门版轿车，但是超长的轴距，真皮车顶，夸张的造型，还是让这款凯迪拉克极尽奢华只能。
再加上5。7升的v8发动机，赋予了这款车充沛的动力和扭矩，尽管有着超长的轴距和车身，但是美国人扎实的底盘调教，还有高端的操控设计，还是让这款车，稳稳的跟在了前面那辆路虎的后面，尽管驾驶这辆车的人就是个跟踪菜鸟，但是他所操纵的这款车，还是给他加了不少分。
不过李逸帆是什么人，他可是经受过专业训练的反跟踪高手，在这样的山路上，即便自己驾驶的是一辆优势不高的越野车，可是对付起这样的跟踪菜鸟来说，也是足够了。
前面就是一个大弯路，路虎仗着高大的车身，完全挡在那辆凯迪拉克的前面，让凯迪拉克完全看不见前面的情况。
李逸帆一路猛踩油门，采用的是直线加速驾驶的模式，速度表的指针是在不断的攀升，转速也是在不断的升高。
而后面的凯迪拉克车的驾驶者，这时候也发现了前面车有逃跑的迹象，这时候也是加大的油门，一路狂追。
美国车可是直线加速怪兽的代表，跑直线路段，他们的v8引擎可是以绝对的线性加速而著称了，对付起前面的英国佬的路虎而言，可是足够了。
眼看着凯迪拉克已经追上了前面路虎的屁股了，凯迪拉克副驾驶位上的家伙，这时候兴奋的满脸通红。
“追上去，撞死他。。。”
这个家伙疯狂的喊道，而驾驶位上的操纵者，因为一路追踪，速度的刺激，这时候也让他兴奋了，听到副驾驶位上的家伙的叫嚣，于是浑然不顾已经上百的速度，一脚油门下去，就要直奔路虎的屁股上撞去。
可是就在他猛踩油门的一瞬间，前面的路虎却突然转向了。。。
看着后视镜里气势汹汹追上来的凯迪拉克，一边估算着两车之间的距离，在看着前面眼瞅着即将切入的弯道，盘算着距离，速度。。。
李逸帆嘴角微微一翘，在湾路口马上就要到来之际，猛的一打方向盘，松开油门的同时，脚下连续轻点刹车，同时右手猛的一拉边上的手刹。。。
如果要是普通的越野车，在这样的高速下来一个大转弯的话，恐怕早就直接翻滚出去了，可是路虎毕竟是路虎，从诞生以来，就是专门为了在各种操蛋的路况下工作的越野车。
在底盘调教方面，可是很有自己的一套的，尽管英国佬的造车技术早就已经没落了，可是多年的技术底蕴，还是让他们能够调教出不弱于其他车系的扎实的底盘技术。
沉重的车身，再加上扎实的底盘，再加上操控着优秀的驾驶技术，以及先进的电子车身稳定系统的介入。
路虎车以一个极度夸张的姿势，一下子从一个大u型的弯路口，顺利的拐了出来，出了路口之后，李逸帆连忙松开手刹，同时不再点击刹车，而是猛轰油门，让车子迅速的从过弯的状态中改出，车子猛的往前冲去。。。
而后面的那辆凯迪拉克则没有路虎这么幸运了，首先不说这辆车的驾驶者，根本就没有李逸帆那样娴熟的技术。
第二之前他一直跟在高大的路虎车后面，所以视线受阻，所以根本就没看见前面的大弯路，对于前面的路况是一点预判都没有。
再加上他之前一脚油门下去，打算撞击路虎的车后方，当路虎一个急转弯拐进弯路的时候，出现在他们面前的就是u行转弯的那硕大的标志，以及前面陡然出现的弯路，还有弯路边上那近在咫尺才护栏了。。。
凯迪拉克车子里面的几个人，见到这样的情况，同时都是惊声尖叫。
驾驶员更是一边猛打方向盘，一边大力的一脚刹车踩下去。
只可惜这两凯迪拉克那五米七长的车身，这时候就不再是他的优点了，而是成了它致命的缺点，再加上操控着很是不是时候的一脚把刹车踩死，v8引擎输出的狂暴动力，瞬间就让这辆车的后轮开始打滑了。。。
车子几乎是旋转的状态，直接把整个侧面都撞在了弯路口的护栏上，再加上车身弹回之后，不当的操作，又迅速的让车身再次的回弹，然后再次的撞击在护栏上一次。
多亏了这辆车，在设计之初，就是专门为了高
