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第214章

汽车超级读本-3-第214章

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需慢行,因为这里的乡村很多。 
    沿314国道三岔口镇继续行驶到阿图什市,这是柯尔克孜人的家乡。但阿图什过于小了,两、三条街道就是一个县级市。 
    从阿图什市到喀什市只有不到40公里,拐上一个大坡,跨过喀什噶尔河的支流提吾斯塘河就进入了中国最具伊*斯兰特色的城市喀什市。 
    喀什市的街道比以往的窄巷杂乱好多了,但要注意的是,这个城市尽管有很宽的新建道路,却有不少的驴车、马车、行人穿越马路,他们顾及很少,一定要注意行动迟缓的老人、模棱两可的妇女和无所顾忌的小孩横穿马路。 
    注意尊重穆*斯林的习俗,不要在车上随意议论过往的蒙了面纱的妇女,尤其不要对她们指指画画。注意语言上的交流,即使出现麻烦也尽量不要争执,以谦让为主(当然你有可能避免不了)。 
    喀什非常值得留住一、两天。看看艾提尕尔清真大寺和穆*斯林壮观的礼拜场景,香妃墓,逛狂老城库木代尔瓦扎巷和恰萨古巷,徜徉在喀什也是中国、中亚最大的露天巴扎中西亚国际贸易市场,晚上去溜达一下市区的人民广场,那里有座“毛*主*席挥手我前进”的雕塑像,听听广场上播放的维吾尔木卡姆音乐。。。。。。 
    7、喀什……(288KM)塔什库尔干县……(109KM)红其拉甫口岸。 
    喀什到阿克陶县的奥依塔克森林公园,路况一般,有几处被沙漠掩埋。半途可去一个叫玛赫穆德…喀什噶里的维吾尔先人的墓地,他是一部叫《突厥语大词典》的著者。 
    在盖孜峡谷口要检查边境通行证,之后,就开始行进在帕米尔高原的盖孜峡谷。这段路路况极差,夏初很易被融化的雪水、泥石流冲毁路面,常被阻挡前进;而且又是盘山路,车速极慢。驾驶者要留心一边的大山悬崖,一边的轰然深河谷。路上常有巨大的鹅卵石阻挡。 
    上到恰克卡克湖时,路况稍微有好转,一直可以行到慕士塔格及公格尔九别峰下的卡拉库里湖,可以休息、游览,但这里的地势海拔有点高,大约在3800米左右。 
    从卡拉库里湖到塔什库尔干县城的路还算不错,因为它是高山上的路,不时要盘山、爬坡、下坡、有众多的弯道,车速一般在50……80KM以内。 
    县城有玄奘取经回来时传经的石头城(羯盘陀国国都)、公主堡等。 
    由县城到红其拉甫口岸为109KM,路况一般,一直行驶在帕米尔高原上。要注意转场的柯尔克孜人的羊群,它们常常阻挡行车,要有耐心。 
    在红其拉甫边防站,可以感受帕米尔高原的壮美和粗旷,有机会还可以和边防军人聊天,看看中巴界碑,眺望巴方的景物。 
    (三)国道315线:若羌县依吞布拉克镇……若羌县……瓦石峡乡……且末县……民丰县……和田市……叶城县……喀什市 
    1、若羌依吞布拉克镇(隔壁是青海省的芒崖石棉矿)到若羌县的路段极其难行,路是在阿尔金山浅坡荒地地带,多数为石子路面,两侧风景单调枯燥,无水无人,很多地段的路面被阿尔金山上刮下的沙子埋没,一般小车行走起来比较麻烦,要加速冲过,不然会被陷入沙里。小心车玻璃被崩起的石子砸碎。 
    这一线和以后的线路,要准备好千斤顶、铁锨、木板等物品,以防止车陷沙海,并要时刻注意车胎被碾破,带好2个以上的备胎,并备足水和干粮,以备出现车陷沙海时急用。 
    上述路段大约有160余KM,车跑也跑不快,大约为30…50KM。 
    2、若羌县……(412KM)且末县……(320KM)民丰县 
    全部在阿尔金山和西昆仑山下行驶,路面不好,只有经过若羌、且末、民丰县城前后10……20KM有部分柏油路面。 
    大部分的路是石子路,还有不少的路面是被沙漠埋葬的路,有多处路段被洪水冲毁,车陷沙海的可能性很大,这时要使用人力推车、挖沙、垫车,一路上极少能遇见过往的车和人,只有枯死的胡杨、茅草和灌木陪伴,很寂寞、很荒凉,遇见这种情况,你会坐在沙地上懊丧地“哭”,而且没有眼泪,你为你的选择懊悔……但你没有退路。 
    在经过瓦石峡乡时一定要加油,由此向前一直到且末约300公里的路线没有一处加油站。这里的油号只有90号以下的,加油站的职工是维吾尔族,很热情,但他们的汉语很一般,交流起来不大容易。 
    在江尕勒萨依道班,只有一间矮房子,有几个道班工人。这一段几乎常会被阿尔金山上冲下来的水冲毁路面,路上的石子很大,过水毁路面时要注意不要陷入困境。 
    过了江尕勒萨依道班就进入了阿尔金山的低矮山丘间,这里常可看见黄羊一类的野生动物,注意减速刹车,保护野生动物。 
    下山后,有一段长约40KM的沙漠大肆侵蚀的路面,沙丘的高度约有20……30CM,车极易被困,注意把握好方向盘不被沙阻偏离、陷入沙中。 
    过了车尔臣河大桥即将到达且末县城时,是柏油路,大约有40余KM,很好走,但要注意控制兴奋,因你经过艰难险阻后出现的骄傲会导致你的忘乎所以。 
    进入且末县城时,路边有很高的白杨树,很多的维族老乡赶着驴车从树后穿出,要时刻提防,以免发生意外。 
    且末县是昆仑山下的小县城,是个干净整洁的小城市,这里有很多旅游景点,如托呼拉克地主庄园(号称新疆的小故宫)、扎滚鲁克古墓葬(大约是战国后期的墓葬,是14人的家族墓葬)、汉代屯田古城…莱利克特古城、埋藏在沙漠里忽隐忽现的唐代且末古城等。 
    从且末出发时要记住加油,过了这个加油站你的车就没有干粮了。继续向南行约30KM,一路柏油路面,是新修建的,由此向右有一条新建的沙漠公路……且(末)塔(中)沙漠公路,长约151KM,接到塔里木沙漠公路中心的塔中一号油田。 
    驶完这段柏油路后,就一直沿着戈壁路面行驶,路边有很多枯死的胡杨和红柳等灌木丛,芦苇的高度约在1米以上,不期而遇的是在沙漠戈壁滩上生存的维吾尔人,他们在沙漠深处随遇而安地生活着,牧放着他们的羊群。他们的住屋建筑也很有特色,芦苇、胡杨木、泥巴,显示着他们的枯燥生活。 
    有很多的路面上是硕大的石头,干涸的河床在阳光的照耀下难辨是坑是路,所以,要仔细留意,注意刹车,不要挂了底盘。 
    有很多的盐碱壳地,路上不时有从草壳地里窜出的野兔子,夜间行车,它们被车灯一照就立在路中央手足无措了,极易将它们撞死,点一下刹车,就能躲避开它们,这里的野兔子和内地的很多野兔子不一样,它们不打洞,不破坏草地。生态链有时是需要一点一滴地保护的。 
    过干枯的喀拉米兰河时,偶尔会有水毁路面,过安迪尔河时是个巨大的下坡上坡,上坡后就是安迪尔栏杆牧场,有时间去看看牧场上的维吾尔族人家,和他们聊聊天。在这个牧场的北面,有座安迪尔古遗址,但没有向导和性能好的车辆是无法进入的。 
    石子路面一直要行到库木恰克勒克小村,然后就接走了柏油路面的塔里木沙漠公路,由此向南40余KM,到达民丰县,你可以在这里休整一下。 
    民丰县城很小,一个十字路口连接着北去塔里木河沙漠公路、南去和田的道路。 
    3、民丰县……(126KM)于田县……(79KM)策勒县……(74KM)洛浦县……(19KM)和田市 
    出民丰后是一望无迹的戈壁沙漠,以前是柏油路,由于年久失修,往往有泛起的大坑小坑,注意速度,控制油门,躲避坑洼。 
    过于田县时,县城有一个沿街而建的巴扎,毛驴车、人无秩序地穿行于街市中间,注意避让。 
    一路行至策勒县,有几处路面也是被沙漠侵蚀的。 
    策勒被沙漠肆虐逼迫得搬迁了3次县城,从被沙漠侵蚀的地方搬出,浪费了极大的资金,也抑制不住沙漠的横行。 
    从策勒县到洛浦县很近,一小时工夫就到了。这里路边是高大挺拔的白杨树,树后有很多民居,赶着驴车的维族老乡很多,鸣笛提醒他们。 
    19公里后到达“佛国”和田市。可以在这里整修一下你的车,参观这里的和田五宝(玉石、地毯、丝绸、艾德莱斯和玫瑰花酱),还可以去巴格其乡参观家庭地毯、丝绸作坊、500年的核桃王树、市区的巴扎、玉石街、清真寺、约特干古城等,至于埋在沙漠里的佛教东传至和阗的众多古城如尼雅、丹丹乌里克等,是一种奢望,很难实现,因为没有向导、没有性能卓越的车是进不去的。 
    4、和田……(169KM)皮山县……(69KM)叶城县……(61KM)莎车县……(120KM)英吉沙县……(69KM)喀什市 
    这一路路况要好的多,但也是很窄的二级公路,有很多的村镇、乡民,巴扎也很多,尤其是在县镇地段。 
    出和田10多公里就到了墨玉县,可以去喀拉喀什河参观,但要注意路上的行人不留意就横穿马路。 
    皮山到叶城路段有很多高低有致的上下坡,注意减速刹车。 
    叶城的新藏公路0公里处是个挺大的巴扎,由此可以去西藏。巴扎上驴车很多,注意避让。 
    叶城县城很小,可以在这里吃饭,这里的拌面很好,还有一条手工艺街,古朴的民间建筑装饰物很有纪念意义。 
    过了泽普县,经过一条叫“叶尔羌”的河流,这是南疆比较大的河流,桥面很窄,礼让三先。 
    去莎车县的路上,1000多万株白杨树林立在路边,维吾尔乡民一般会在路边建起小茅草屋,售卖他们的农副产品,可以在瓜果季节停车购买或饱吃一顿,还可以和他们聊聊,在这里采风是最好不过的了。 
    莎车是新疆最大的一个县,80万人口中96%以上是维吾尔族,县城很宽阔,但也很杂乱,人车混行,赶上巴扎日就更热闹。县城中有座阿曼尼莎汗公主的墓,她是整理维吾尔族音乐《十二木卡姆》的人。这里的大清真寺也很有格调。 
    莎车到英吉沙县的路有120KM,路上的乡村比较多,巴扎、驴车、摩托车、行走的人。。。。。。要避让。 
    在英吉沙县城,可以去英吉沙小刀一条街购买著名的刀。一把只要10多元钱,比在乌鲁木齐、喀什要便宜得多。有时间,还可以去制作小刀的著名村子去参观一下小刀作坊,一定会有巨大的收获的。 
    从英吉沙县到喀什,一路上几公里就是一个村镇,人来人往,熙熙攘攘,络绎不绝,路面也不宽,开车小心,注意减速,避让行人和他们的驴车。 
    到达喀什后,可以找家宾馆舒服地休息一、两天,参观、采风、购物,走进大小巴扎、中世纪的老巷、艾提尕尔大清真寺等。 
    喀什的街道最近几年新拓宽了不少,但还是要注意红绿灯、行人、驴车、摩托车、自行车等。夜间早早回宾馆,看电视、聊天,不要独自穿进进去不好出来的小巷子,那样很麻烦:找不到出口,人生,语言不通等。 
    (四)国道216线:阿勒泰市……北屯市……石油幸福路口……乌鲁木齐市……和静县巴仑台镇(……和静县……库尔勒市),全长865公里 
    阿勒泰市是北疆的明珠,高悬在新疆之上,她是中国雄鸡的尾翎,这里有著名的哈纳斯湖、中国惟一流入北冰洋的河流额尔齐斯河。上个世纪初,阿勒泰还是直属于北洋政府管辖的直隶区,和已独立的蒙古国有千

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