汽车超级读本-3-第106章
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带我回家的好心人原来是个警察，叫阿尔波特，他的妻子卡米拉就是坐在副座上的女人。他们住在市郊一栋简单的平房中，车可以就停在院子里。进门换了鞋，阿尔波特直接把我的鞋放到厨房的暖气上烤，这个小小的举动令我非常感动。家里的五个孩子（有两个是阿尔波特弟弟的孩子）没想到还有个外国人回来，非常兴奋，立刻去找了俄英字典来和我对话。小儿子马拉特还在正装修的房子里翻起了跟头，不久又换了衣服表演跆拳道。我虽然疲惫不堪，还是被这家人感染，融进他们的快乐中。
一夜大雪，12月6日早上起来，阿尔波特已在帮我扫车上的落雪。
我打开手机——经过三个没有漫游的国家，在哈萨克斯坦终于又能使用手机了！昨夜入睡前我给西蒙发送了短信，告诉他自己已经到了阿拉木图，被一个好心的警察带回家，顺利的话第二天就能回到中国了。
西蒙的回信已经来了：“相信我，泪水蒙住了我的眼睛，我为你骄傲！多多保重！”
有一天他们到了西伯利亚北部，我也会为之骄傲和流泪的。
大雪使本来就结了冰的阿拉木图街道变得更加难走。阿尔波特要送我到去霍尔果斯的公路，在前面带路，几个孩子突然穿行马路，我刹车不及，撞上了他的后保险杠，幸好有ABS，我向右打轮（右面是棵大树，没敢使劲），才没整个贴上去，只损失了左角灯、划伤了小叶板，前杠歪了点儿。阿尔波特的车则无大碍。
安全行驶的金身已破。我着实懊恼了一阵，接着又庆幸起来——这是个很好的警钟，回国的路还有400多公里，穿越400多公里白茫茫雪原，任何急迫、焦躁、畏惧和轻敌的念头都是特别有害的。现在更要格外小心。
天飘着微雪，从阿拉木图向北的A350公路上铺着厚厚的积雪，只在路中间有断断续续的黑色柏油路面露出来。反光镜里，车轮卷起的雪雾，被强劲的西风扬起来，好像一团白色的狼烟。
通往霍尔果斯的A353公路，有几十公里特别艰难的冰坑山路。我小心驾驶着，企盼出山之后的路况会好些。然而不论路况如何，我都要过去，这是回家的必经之路。想到祖国在艰难跋涉中越来越近，我无法不激动，几次不自禁地对着录音笔兴奋地高喊：“中国，我就要回来了！”接着是忍不住的笑声。
翻过一座山后，天有些许放晴的意思，路况也好了些。目极之处的公路中央，有条黑线伸到天尽头。13点45分，边境还有80公里，我被几个边防军拦住。他们说这是到霍尔果斯前最后一次路检。士兵们很友好，我和他们照了相，拿出一大桶土库曼买的纯净水，请他们中的一个人帮忙倒。阿尔波特家用水不便，我没有洗漱。洗了脸，擦上护肤品，人精神了很多。把水留给哈萨克士兵们，一路高歌猛进。
边境小城扎尔肯特，距中国还有20公里。在城西的加油站加满油，我对着车玻璃把头发梳好。我要干干净净、整整齐齐地回到我的国家，尽管边境上没人在等我。和大师、杨波在狼堡分手时，曾约定他们到哈萨克斯坦来和我汇合一起到上海，但由于阿富汗战事，体育部所有中、西亚的采访都取消了。7月底送我去二连的朋友们倒是想来接我，被我谢绝了，冰天雪地的，我们还是在北京见更好。
哈萨克人非常友好，一辆被截住的车把我带到去中国的路口，只要再走20公里就是祖国！一辆挂着“新F”车牌的大货车摇摇晃晃开过来，几个月来见到的第一辆中国车。我按响喇叭向他们问候，没有得到回应。不要紧，中国的国境线已经出现在GPS上了！
哈萨克斯坦通往中国的最后几公里路翻浆严重，大包和大坑并存。这最后一个外国边检站过得也不够想像的痛快。哈萨克人让我开车在两个院子来回兜了三圈，才有人出来给我办理手续。
趁着他们踢皮球的工夫，我把手机运营商调成中国移动，给家人朋友们打电话报平安，我就要回到国内了！
这个海关的负责人是俄罗斯人，一路上有不少俄罗斯族的哈萨克官员。他收走了通关文牒，理由是前面已是中国，我不再需要它了。而后我接受了几个中亚国家中最严格的海关检查，幸而入境申报单和车辆入境手续都没有纰漏。检查以向海关人员“赠送”药品结束。他们拿走了两瓶还没开启的念慈庵，还有一些其他感冒药。
哈萨克时间12月6日15点57分离开哈边检站，北京时间18点整（哈萨克斯坦和我们有两个小时的时差），进入中国霍尔果斯口岸。终于回来了！
著名旅行作家廖佳作客新浪聊天实录
2004年4月29日下午，知名旅行作家，汽车旅行探险家廖佳女士携新书“玩路者”来到新浪做嘉宾聊天，以下是聊天实录。
主持人：各位网友大家下午好！今天我们邀请到的知名旅行作家，汽车旅行探险家廖佳女士携新作路来到新浪做嘉宾聊天。
廖佳：各位网友大家好！可能有一些网友已经认识我了，我主要是做汽车旅行探险，做一些旅行写作，应该说和新浪互相了解很长时间，这一次来，是五一马上就要到了，很多的朋友打算驾车出去，我出了一本在国内旅行的《玩路者》，希望和大家就自驾车的问题和大家交流一下。
主持人：廖佳女士做了很多次的旅行，并且第一次是亚洲的第一人完成了单车欧亚大陆的旅行，旅行过33个国家，并且开始旅行写作，是著名的旅行作家，并且有独资穿越欧亚大陆的著作，今天携带她的《玩路者》，希望对大家的旅游有一定的帮助。
现在的聊天室有很多的网友问廖佳女士一些问题，请廖佳来回答问题。
网友：能不能结合自己的经验，谈谈自驾出游的一些注意事项？
廖佳：很多的朋友想利用黄金周的时间想出去旅行，首先是安全第一。之后这样出去，才能在安全的基础上有一个好的假期。中国很大，但是，如果没有年假，七天的时间稍微短一点，所以稍微有一点遗憾，但是自驾车可以带你远离人的地方，这几年国内的旅游业发展的很快，我最近这两天看一下新闻，黄金周一到，各地的旅游介绍非常多，但是你看到到处都是人，就是说五一到底是干什么，是看人还是享受旅游的快乐。如果你自驾车，设计好的旅游热线，可能相对冷门，但是有一个很好的假期。
网友：你在驾车旅行的时候最大的收获是什么，有没有什么困难，有没有什么心得？
廖佳：可能在国内来讲，路比较难走，有几方面，一方面是确实道路本身在施工或者是断头路或者毛路，或者草原上没有车辙等等，还有一种就是很多的货车超载，公路上的驾驶环境不好，有一些司机开车品德差一些，车德差一些，造成道路安全上有隐患，如果有困难的话，这方面象很多的朋友开车出去过，可能有一些体会。其他的心得，四个轮子掌握在你的手里，方向盘在你自己的手里，自驾车最大的好处就是自由安排你的行程和假期。根据我的感觉，有一个非常好的路线，你要走这样的路线你不会走，就是绿色公路，风景好的公路，这个概念在欧美很盛行。在大本的比例的地图里有绿色标出的路线。我在我的书里把绿色道路的概念引出来，中国太大了，不可能一个人用两年的时间完成，应该由专业的机构来做这个事情，但是我作为抛砖引玉的工作，我把我认为中国主要的国道和省道上，风景非常好，无论是人文景观还是自然景观非常好的介绍出来，罗列出来，如果很多的朋友自己走会总结，什么是你心目中的绿色公路，这样按照这条绿色公路走就会非常的快乐，否则在运输的干线上，相对来讲快乐会少一些。
主持人：五一黄金周到了，有很多的车友想出去出游，但是有的人对路况不熟悉，会出现一些情况，您有什么经验告诉车友呢？
廖佳：人和人之间是礼尚往来一样，人和车也是这样。大多数的朋友开自己的爱车出去，平时也对车保养非常的在意。出远门之前，更应该好好的做，如果是里程到了，做一个完全的保养，如果没有到的话也要调试一下，或者到专业的站请师傅看一下，这个车有没有潜在的隐患，如果没有的话，我们一般出去十天半个月，这个车应该不会有什么问题，如果去很偏远的地方，带上一点好的机油，需要换油的时候换。还有就是碰到坏路，在野外陷车这种，除非您真的去沼泽地，一般是两驱车，除非很困难的道路情况下，陷车一般有人推一把就可以出来。但是我建议大家带一把折叠拢惺焙虻嫱梁褪坊蛘咄谏匙右不嵊邪镏？/p》
网友：你遇到的最危险的时候是什么时候？
廖佳：最危险的一次是疲劳驾驶，是在挪威一瞬间睡着了，挪威是海岸公路，一面是悬崖，另外一方面是海岸，特别的危险。我睡着了，差点撞车。
主持人：有很多的朋友五一出游会到陌生的地方，你用什么地图，在旅程中如何确定自己的方位，如何导航？
廖佳：早期我带一本公路地图和指南针，现在我更多的时候带一个GPS，现在也有GPS可以是彩色的屏幕，可以发生，有精确的城市的内部的地图，输入去的地方，告诉你左右转，相当于手上有很好的市内的地图。中国的城市建设很快，如果买2001年版的上海地图，现在去上海可能用不了，单行线的变化新增道路的变化可能赶不上了，如果有GPS有一定的帮助。但是，在野外的话，野外的路比较明确，尤其是在中西部，在主要的国道的干线上，目标比较清晰的。你要有一本好地图，现在国内做地图的非常多，我自己一般用中国地图出版社，他们的地图有可能信息比较滞后，但是大的信息比较准确。在新增的高速公路上可能有一些滞后，按照地图走，应该是能够确定方向，或者你天生有判断方向的能力。在走路上，在城市外面应该没有什么问题。在城市外面的问题比城里小一些，如果城市里实在不行，不如找一个出租车带路。因为如果你的本扣了你还得找警察等麻烦事，所以，你不如找一个出租车带路。但是，我自从有GPS以后，我对方向就会下降，人对这个技术产品有依赖。还有就是如果你沿着国道走的话，国道有一号、二号、三号头，一号是零公里是从北京算起，如果去拉萨，离北京越远路程越大，如果你从拉萨向北京走，里程应该在左手。如果你无法判断方向，就可以从这判断。二号头是从南到北的国道，地图上有国道的标号，如果有国道的里程，和从北京出发一样，通过里程和国道的标牌在左还是在右来判断。三号国道是从东到西的方向，如果你有这个概念，就不会有大的错误。
主持人：你去过很多的国内比较好的地方，驾车走了很多地方，五一快来了，车友也遍布全国，你推荐几个值得去的地方？
廖佳：因为是五一，北方的很多地区可能会冷一些。对于北方的朋友来说，最好的地方是阿尔山和呼伦贝尔、兴安岭，但是现在比较冷。所以，这个时候去长白山比较好，而且可以看看天池，也不是很热门，可以看看。还有就是湘西是很好的路线，在我书里这是做了一个
